極寒時のサスペンション

皆さまこんにちは！


ビールは一気飲みすれば、あっという間に胃袋に入るので0㎉です。


あわせておつまみもアルコールと炭酸で分解されて0㎉です。


さて、最近は「極寒時のトレイルでも楽しく走る為に何をしたらいいか？？」


という事を良く考えています。


寒くなっても冬用ジャケットや暖かいソックスを使うだけで、実は忘れがちな事…


それはサスペンションのセッティングも変えるということです☆

写真はロックショックスのチャージャーダンパーですが、複雑な経路をオイルが流れて減衰がなされています。


とても寒い長野の冬。



サスペンションはなんだかカチコチに…しかも縮んだサスペンションは伸びてこない…


冷寒時、フォークやRショックのフルードはまるでメープルシロップのように粘度が上がります。


いつものオイルの通り道を粘度の上がったフルードが通ればフィーリングも硬くなります。
ブレーキも然り…



冷蔵庫から出したハチミツ…ボトルから出てきませんｗ


だからといって冬だけフルードを交換するなんて出来ません…


トレイルもカチコチ、サスも満足に動かない…
なのに目はいつも通りなのでスピードはいつも通り…


これ、お怪我のもとです。


そんな時、


コンプレッションを1～2クリック解放、リバウンドダイアルも同様に解放してみて下さい。


トラクションはとても安定するはずです☆


すみません、今回お伝えしたかったことはたったこれだけですｗ


冬のライドを楽しむ方法、簡単にまとめますと↓↓


1　冬用ジャケット（ソフトシェルがオススメです）


2　ベースレイヤー（メリノウールがオススメです）



3　冬用グローブ、ソックス（防水ソックス是非ご相談下さい）



4　ウェットコンディション向けシューズ（これが暖かい！雪で濡れない！そして在庫ございますｗ）

ウェアやシューズ関係、スノボの時はそれ用を使うように、自転車には自転車用があります。
当たり前ですが、良く出来てます☆


5　GPS（すみません宣伝ですｗ）

今年からダイアテックさんにお世話になり、Lezyne GPSを使わせて頂きます。
MTBerとしてログデータは取り扱い注意なわけですが、コストパフォーマンス、位置情報はもちろんですが標高や気温等精度の高いデータがすべてグラフ化されます。
そして「Lezyne Track」を使用した仲間内でのデータ共有等、なかなかの楽しさです！
ライドするための一つのモチベーションになるという意味でノミネートでございますｗ


優れた機材やガジェットを上手く使われることで、冬を快適かつ安全にお楽しみください！