皆さまこんにちは!
洗車すると雨が降る萩原です。
さて、最近女子MTBerが増えてきました♪
皆さんのお顔を想像しながらレクター博士の如く、まずはバラしますw
<Before>
<After>
<Before>
<After>
ブリ―ディングもして、諸々のプロセスを経て完成でございます!
GIANT Liv OBSESS SLR
ブレーキホースの取り回しだって、なかなかのこだわり!
併せてアウター類も美しくまとまって、美意識の高い女性ライダーには嬉しいとこではないでしょうか!?
アルミフレームですが上下ブリッジレスですので乗り易いと思います!
そしてもはやトレンドとなってきましたプレスフィットBB!←メリット尽くしですよ!話は長くなるので店頭でw
これでストイックなお仲間をいつかチギるのでしょうか?w
楽しんで下さいね!
そして萩原が使ってみて、お気に入りで、ずっと気になっていた「DEITY」と
「Ellsworth」をプレゼンしに大阪から阿藤パイセン登場です~★
DEITYのペダル、薄くて踏み面がとても広く、通常のペダルが母指球で踏む感覚とするならば、コチラは土踏まずまで体重を掛けられて、親指を曲げて引っ掛けることが出来るレベルですw
萩原は好きですね。
こちらはステムのCAVITY!
こちらはダイレクトマウントステムのLOCUST DM!
ハンドルバーを含めてどのパーツも、カラバリが豊富できっとあなたの好みが見つかるはずです!カラーコーディネートも楽しそうです!
納期等、お気軽にお問い合わせ下さい★
そしてEllsworthです!
エンデューロバイクのMomentです。
Rショックのマウント位置を変更することでヘッドアングルとBBハイトが変更できます。
こちらはDHバイクのDAREです。
どちらも4バーリンクですが、バーチャルピボット的で、見た目の濃さwを裏切るヒラヒラマシンです!
従来までのありがちな4バーリンクの650BはリヤがBB付近を軸に弧を描くので、リヤタイヤが200mmストロークしてもBBは同じ量沈みません。結果、重心が高く感じたりする違和感が強かったりしましたが、このシステムはリヤセンターとBBが平行に近い線を描いていく(あまり距離が変わらない)ので、サグが出ている時点で既にBBハイトを低く感じることが出来ます。
2016Ellsworth、期待度大ですよ!お問合せお待ちしております☆
久しぶりにお会いしましたが、やっぱナイスガイでございました。
ささ、5/22(日)はミツワパノラマライドですよ!!
皆さん一緒にワチャワチャやったろうではありませんかぁ!!
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